新皇岗口岸又有新进展了！距正式投运再近一步！近日，随着现场最后一台变压器开关柜成功合闸，位于深圳市福田区的新皇岗口岸完成全部中压线路送电。
新皇岗口岸联检大楼总建筑面积高达68.97万平方米，约等于96.6个标准足球场，设计日通关流量20万人次、高峰可达30万人次。作为一级重要电力用户，它承担着深港通关、口岸运营、数据中心等关键功能，电力报装容量总计59874千伏安，是深圳口岸供电规模最大、保障等级最高的重点工程。
南方电网深圳福田供电局营业部电费计量班班长牛继伟表示：“新皇岗口岸配置32台主用变压器及多台专用高压电机，总供电容量近6万千伏安，相当于福田口岸供电容量的6倍，可全面支撑口岸24小时通关与各类核心负荷用电需求。”
本次电力保障工程全面落地，为新皇岗口岸通关查验、跨境服务、日常运营提供了稳定电力支撑。
预计2026年内正式启用
通关时间由30分钟缩短至5分钟
据“深圳发布”消息，皇岗口岸是我国第一个、也是深港唯一实行24小时旅检通关的大型陆路口岸，自2019年正式启动重建工作，备受关注。
新皇岗口岸联检大楼效果图
目前，新皇岗口岸联检大楼正全面开展室内精装修和机电施工等工作，预计于2026年内正式启用。
新皇岗口岸将取消货检功能，专注提供24小时的旅检服务，届时将采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”通关模式，通关时间可由原来的30分钟，大幅缩短至约5分钟，大大提升旅客通关效率。
除此之外，根据2025年7月香港特区政府公布的信息，新口岸设置了134条自助通道和68个人工柜台，设计日通关流量达20万人次，高峰日更是能承载30万人次，足以满足深港两地日益频繁的人员往来需求。
同时，口岸重建后预计可释放约50万平方米土地，用于河套深港科技创新合作区深圳园区建设，打造“口岸服务+国际科创”双核枢纽。