深圳⇌江门1小时!预计2028年建成通车

近日,深江铁路11标建设迎来重大进展!跨南外环西延线72米+135米+72米连续梁正式宣告合龙,标志着项目架梁通道的关键节点全面贯通,距离开通又近一步!

近日,深江铁路11标建设迎来重大进展!跨南外环西延线72米+135米+72米连续梁正式宣告合龙,标志着项目架梁通道的关键节点全面贯通,距离开通又近一步!

据悉,深江高铁起自深圳西丽站,经深圳前海、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里。跨越珠江口,串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座大湾区城市,是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要跨江城际通道。

建成后预计深圳⇌江门可实现1小时内通达,深圳机场⇌中山北站25分钟直达,深圳前海自贸区⇌广州南沙自贸区半小时到达。

建设工期

预计建设工期为5年半(不含先开段),计划于2028年建成通车。

设计时速

深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。

站点设置

深圳西丽(深江铁路建设项目不含西丽站)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

深江铁路建成通车后,将进一步打通沿海通道,届时深圳与江门可实现1小时内通达,前海与南沙也将实现半小时高铁互联互通。

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