近日，深圳地铁25号线一期工程建设捷报频传、全线施工稳步提速。记者从深铁集团获悉，该线路近期接连实现多项重大节点突破，不仅华富站主体结构顺利封顶，龙华公园站至龙华站、龙华站至景龙站相关区间隧道也先后完成洞通，项目建设跑出“加速度”。
本次顺利封顶的华富站为全线重点打造的全预制装配式车站，采用地下二层岛式单柱双跨框架结构，车站总长200米，标准段宽度20.1米。不同于传统现场浇筑施工模式，该站创新采用工厂预制构件、现场拼装的“搭积木”式建造工艺，大幅提升施工标准化、绿色化、高效化水平，有效减少现场施工扬尘、噪音及工期压力，为深圳地铁装配式车站规模化应用积累了宝贵实践经验。
隧道施工方面，龙华公园站至龙华站明挖段区间右线、龙华站至景龙站区间左线相继顺利洞通，该段成为地铁25号线全线首个实现双线贯通的区间，标志着线路隧道施工取得阶段性重大突破。值得关注的是，在龙华站至景龙站区间左线施工过程中，项目团队创新引入缪子成像技术，结合地质雷达开展常态化超前地质探测，可全方位、高精度扫描地下地层结构，精准排查地下空洞、地层突变、不良地质等安全隐患，提前预判施工风险，全方位筑牢隧道掘进安全防线，保障项目安全、高效、有序推进。
该线路建成通车后，将有效补齐深圳北部横向轨道交通短板，打通片区通勤壁垒，实现各片区一线直达，大幅缩短跨区通勤绕行距离、缓解道路交通压力，极大便利沿线市民日常出行。同时，线路将进一步加密北部片区轨道路网密度，强化片区产业、交通、人居联动，为深圳北部区域高质量发展、城市空间优化提质提供坚实轨道交通支撑。