深圳地铁25号线最新进展来了!

作为深圳地铁25号线首个施工的装配式地铁车站,龙华公园站采用矩形全预制装配结构体系,通过工厂标准化预制车站底板、侧墙、顶板等构件,构件生产精度可控制在2mm以内,在现场实现“搭积木式”高效拼装。

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25号线四工区龙华公园站

正式启动拼装

近日

深圳地铁25号线四工区龙华公园站

正式启动拼装

这标志着全线首个全预制装配式矩形

地铁车站进入主体结构

拼装施工新阶段

作为深圳地铁25号线首个施工的装配式地铁车站,龙华公园站采用矩形全预制装配结构体系,通过工厂标准化预制车站底板、侧墙、顶板等构件,构件生产精度可控制在2mm以内,在现场实现“搭积木式”高效拼装。

项目自开工以来,围绕预制拼装过程中的关键问题——构件吊装、精准就位、施工衔接、结构防渗等环节开展专项研究与技术攻关。采用一体化拼装平台与智能吊装设备,通过精细化管理与实时监测,有效保障拼装质量,打造“标准化、模块化、智能化”样板工程。

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线路介绍

25号线起自宝安区石龙站,终至龙岗区吉华医院站,线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。

线路全长 16.5 km,共设车站 14座,换乘站 5座,石环路车辆段 1座。

▲25号线线路示意图(以实际运营为准)

截止目前——

来源|深圳交通、中建南方投资

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