福田、龙华、龙岗的朋友们，22号线又迎来新进展啦！
日前，随着盾构机刀盘平稳转动，深圳地铁22号线一期土建九工区松轩站至松元厦站区间左线盾构顺利始发，标志着该区间进入盾构掘进施工阶段。
松松区间左线全长1350.886米，隧道埋深6.4米至21米，需穿越淤泥质黏土、风化砂岩、碎裂岩等复杂地层，沿线管线密集、侧穿多处建构筑物，风险源集中。项目部通过钢套筒、反力架及负环管片标准化安装，结合地质复核、多方联合验收和24小时监测预警，规避涌水涌砂、掌子面失稳等风险。
22号线一期是深圳中部轴线轨道快线，起于福田上沙站，途经福田、龙华、龙岗，终至龙华黎光站，全长34.7公里，设21座地下车站、黎光车辆段及香蜜停车场。线路建成后将改善梅林关交通状况，实现福田至观澜约45分钟、临深片区60分钟通达，缓解跨区通勤压力。
▲22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）