近日，动态巴士“前海有约巴”在前海开启试运营，成为全国首条在中心城区内部运行、同时联动口岸接驳的动态巴士线路。该线路由前海产发集团联合深圳巴士集团第五分公司开通，填补了前海片区弹性公交出行的服务空白。
与定线、定站、定时的常规公交不同，“前海有约巴”无固定行驶路线和固定停靠站点，采用“手机预约＋系统拼单”的运营模式。市民通过“优点出行”微信小程序选定附近虚拟站点、输入目的地后即可提交订单，系统依托大数据实时研判需求，自动合并同方向订单，动态规划最优行车路径，针对写字楼通勤、游客出行和片区短途接驳等场景按需精准停靠。车辆为12座“蓝海豚”车型，每日8时至20时运营，全程免费。
线路服务范围覆盖桂湾、前湾片区并接驳深圳湾口岸，共设约50个站点，后续将逐步拓展至妈湾片区。其中，桂湾片区为内循环线路，串联前海大厦、弘毅大厦、前海湾地铁站等地，满足片区内部高频短途通勤；桂湾至深圳湾口岸为跨片区线路，途经桂湾公园、法治大厦、前海石公园等地，服务商务差旅与口岸接驳。
试运营期间，车辆到站后最多等待1分钟，乘客须提前到达上车点，上车后不可更改目的地；同一用户单日内两次下单均未实际乘车，将被列入黑名单，1个月内无法下单。高峰时段车辆到站时间可能延长，建议乘客提前预约并规划出行时间。
动态巴士通过集约化拼单，减少固定线路、固定发车带来的空载和运力浪费，提高公共交通运营效能与资源利用率。下一步，前海将继续联动深圳巴士集团，优化智能调度算法，动态调整服务范围和运力投放，并根据市民出行建议迭代运营模式。
“前海有约巴”预约乘坐指引
