近日，深圳机场与青岛机场双方互设的深圳—青岛异地航空货站正式揭牌投用。该货站进一步完善了深圳机场在环渤海区域的航空物流节点布局，压缩货物中转时效，提升航空物流运行效率和服务品质，构建起多点联动、全域贯通的现代化航空货运体系。
异地货站是航空货运服务链条向前延伸的创新模式，依托两地机场货站资源，构建跨区域一体化航空货运服务网络。双方互设货站形成联动后，可进一步打通南北双向物流链路，实现货运资源共享：华北地区电子配件、冷链生鲜等货源可便捷接驳深圳国际货运网络；深圳及华南地区的高端产业物料、跨境电商货品也可通过青岛机场快速辐射东北亚市场，缩短中转链路，降低综合物流成本。
深圳机场作为粤港澳大湾区核心航空货运枢纽，具备成熟的国际货运航线体系和口岸通关优势，主要深耕欧美、东南亚远程货运航线市场，是华南地区高端制造、跨境电商等产业货运的核心承载平台。今年以来，深圳、青岛之间航线持续织密，航空客货往来稳步升温，累计货邮运输量超过4100吨；两地电子配件、生鲜水产、电商快件等货品双向流通频次高、需求量大，为双方打造深青专属货运快线提供了稳定的货源支撑。
此次合作是深圳机场布局全域异地货站网络、打造深青专属货运快线的重要实践。今年以来，深圳机场新增杭州、呼和浩特、青岛三大合作站点，实现与长三角、华北核心空港的高效联动和深度互通；加上此前落地的乌鲁木齐、西安、兰州合作项目，深圳机场国内异地航空货站已增至6座，覆盖西北、西南、华东、华北四大区域，全国航空物流网络持续拓宽。