近日，国内首个由技术方、资产方、运维方、商流方、监管方协同构建的无人配送“五方共营”协同创新运行服务体系，在深圳正式启动。在深圳市交通运输部门、龙岗区委区政府联合推动下，该创新模式率先落地龙岗夜间物流场景，标志着深圳自动驾驶产业告别单一技术测试阶段，正式迈入规模化、生态化运营比拼的全新阶段。
据悉，此次创新搭建的“五方共营”协同体系，打破了无人配送产业各环节分散割裂的发展痛点，构建起权责清晰、协同高效、闭环可控的产业协作生态，全方位提升城市无人配送服务能级。该体系既能为自动驾驶技术团队提供真实场景验证环境，助力技术迭代优化；帮助资产运营方盘活无人车资产、提升运力利用效率；赋能运维主体打造全链条标准化保障能力；同时补齐中小商家智能物流技术应用短板，有效激活末端物流数字化、智能化转型活力。
体系明确五大参与主体的核心权责，形成分工明确、各司其职的运营协作网络。其中，技术方负责提供自动驾驶车辆与核心算法，承担系统安全首要责任；资产方持有无人车辆资产，保障稳定、可持续的运力供给；商流方对接市场真实物流订单，完成供需精准匹配与业务撮合；运维方统筹全链条安全管控与落地保障，搭建“远程安全员—近场网格安全员—地勤员”三级保障体系，依托公交场站资源，一站式完成车辆停车、充电、维修、脱困救援等运维工作；监管方负责数据安全监测、风险预警与动态监管，实时推送车辆运行、异常报警等关键信息，赋能一线网格人员快速处置现场问题，筑牢行业安全运行底线。
作为深圳功能型无人车保有量最大的区域，龙岗区成为本次新模式的核心试点阵地。本次落地龙岗的无人配送“五方共营”体系，各参与主体清晰明确，形成成熟落地组合：技术方为新石器、资产方为地上铁、商流方为货拉拉、运维方为东部公交、监管技术支撑由深城交负责，多方联动实现技术、资产、订单、运维、监管资源的深度融合。