近日，坐落于河套深港科技创新合作区核心节点的新皇岗口岸项目全面进入建设收官冲刺阶段，施工现场如火如荼，各项装修、设备安装及调试工作有序推进，这座全球最大陆路口岸即将全新亮相，为深港互联互通、粤港澳大湾区一体化发展注入全新动能。
目前，新皇岗口岸核心施工区域作业繁忙，施工人员抢抓工期、稳步推进各项建设任务。作为口岸核心区域，五楼入境验放大厅单层建筑面积约5.5万平方米，整体设计巧妙融入深圳城市特色，以深圳市花簕杜鹃为蓝本打造白色吊顶，造型庄重别致、兼具美观与现代质感。现阶段，大厅地面、墙面、吊顶基础施工已初步完成，全面转入查验通道安装阶段。深港共用的“背靠背”指挥台正在进行钢制面板安装作业，施工进度同步衔接港方装修工程，实现深港口岸建设高效协同推进。
据筹建工作组副组长陈修明介绍，新皇岗口岸涉边检筹备工作稳步落地，目前已完成查验场地布局规划、业务仪器设备采购、通关方案制定等前期核心工作，现场业务用房装修、查验设备安装调试等收尾工程正加速推进，全力保障口岸后续顺利投用。
据悉，新皇岗口岸为全国最大单体口岸建筑、全球最大陆路口岸，硬件配置与通关效能实现全方位升级。口岸规划设置134条“合作查验”快捷通道、68个人工柜台，设计日均通关客流量达20万人次，高峰日可承载30万人次通关需求，旅客整体通关时间大幅压缩至5分钟左右，通关效率实现跨越式提升。区位布局上，新口岸紧密串联深圳湾超级总部基地、光明科学城、深圳宝安国际机场等核心重点片区，贯通整条广深港科技走廊，将从基础设施互联互通、科技创新协同联动、人才要素高效流通等多个维度，深度助力粤港澳大湾区一体化、高质量发展。
在新口岸全力冲刺建设的同时，距离项目东侧800米的皇岗口岸临时旅检场地持续高效运转，全力保障深港日常通关往来。自2023年2月启用以来，临时旅检场地平稳运行超三年，累计迎送出入境旅客超2.36亿人次、出入境车辆1350余万辆次。作为深港之间唯一24小时不间断通关的陆路口岸，临时口岸全天候值守、全年无休运转，高效完成过渡期通关保障任务，持续畅通深港人员、物资往来通道，为城市发展和湾区建设筑牢通关保障。
随着新皇岗口岸建设进入收官阶段，这座标杆性超级口岸即将正式投运。未来，新皇岗口岸将凭借超大通关体量、高效查验模式、优越区位优势，进一步深化深港全方位、深层次合作，加速湾区资源要素集聚流通，成为粤港澳大湾区协同发展的重要枢纽门户。